Istnieje wiele sposobów zabezpieczenia roweru. Istnieją U-locki, zamki łańcuchowe i blokady kół. W przypadku każdego z nich należy rozważyć różne kwestie, ale wszystkie mogą pomóc w ochronie roweru przed kradzieżą i zapewnić mu bezpieczeństwo, gdy nie jest używany.
Zamki typu U
Zamek typu U jest jednym z najskuteczniejszych sposobów zabezpieczenia roweru, gdy nie jest on używany. Zamki te zostały zaprojektowane tak, aby uniemożliwić złodziejom dostanie się do elementów roweru. Jednak niektórzy ludzie nie wiedzą, jak prawidłowo używać U-locka. Należy zainwestować w zamek, któremu można zaufać.
Zamki łańcuchowe są również skutecznym sposobem zabezpieczenia roweru. Są one cięższe niż U-locki, ale zapewniają wyższy stopień bezpieczeństwa. Mają też dodatkową warstwę elastyczności.
Są one również tańsze. Jeśli jednak nie potrzebujesz dużego bezpieczeństwa, możesz rozważyć U-lock. Są one dobrym wyborem dla rowerów z cienkimi rurkami i łatwymi punktami blokowania.
Możesz kupić parę zamków do zablokowania tylnego i przedniego koła roweru. Zamki te są bardzo trwałe i dostępne w różnych długościach. Posiadają również funkcję immobilizera.
Zamki te można również połączyć z zamkiem ramowym. Blokada ramy może również chronić tylne koło przed kradzieżą. Zastosowanie dwóch różnych zamków sprawi, że rower będzie znacznie trudniejszy do kradzieży.
Jeżeli nie posiadają Państwo stałego stojaka na rowery, należy przymocować rower do słupa lub innego stałego obiektu. Dzięki temu, jeśli ktoś będzie próbował włamać się do Twojego domu, trudniej będzie mu wydobyć rower.
Dla tych, którzy nie mają stałego stojaka rowerowego, lub nie są pewni, że ich rower jest bezpieczny, można kupić ABUS Granit X Plus 540 U-Lock. Ten U-lock jest zbudowany z szekli z hartowanej stali, dzięki czemu jest odporny na przecięcie.
Do uwolnienia roweru z tego zamka potrzebne są dwa cięcia. Nie jest zalecany do parkowania na noc.
Dobre połączenie zamka łańcuchowego i U-locka zapewni bezpieczeństwo roweru. Niektóre łańcuchy mają wzmocnioną linkę, którą można wykorzystać do zablokowania przedniego i tylnego koła.
Jeżeli masz jakiekolwiek pytania dotyczące używania U-locka, skontaktuj się z profesjonalistą. Będą oni mogli zademonstrować, jak prawidłowo używać blokady.
Zamki łańcuchowe
Zamek rowerowy to świetny sposób na zabezpieczenie roweru przed kradzieżą. Istnieje jednak wiele różnych rodzajów zamków i należy zdecydować, który z nich jest najlepszy w danej sytuacji.
Przy podejmowaniu decyzji należy wziąć pod uwagę to, co trzeba zabezpieczyć, praktyczność zamka oraz to, co jest “złotym standardem” w zakresie odstraszania przed kradzieżą. Istnieją cztery podstawowe rodzaje zamków: U-locki, łańcuchy, zamki składane i zamki linkowe.
W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa należy zdecydować się na zamek z materiału wykonanego z hartowanej stali. Zamki te są ciężkie, więc nie są łatwe do przenoszenia. Ponadto wymagają użycia szlifierki kątowej. Są jednak bardzo trwałe i odporne na przecinaki do śrub.
Zamki łańcuchowe to kolejna opcja zabezpieczenia roweru. Są ciężkie, więc należy je nosić na ramieniu lub w plecaku. Ale są też trwałe i elastyczne, więc idealnie nadają się do zabezpieczenia kół i ramy roweru.
Zamki linkowe są lekkie, ale nie zapewniają dużego bezpieczeństwa. Można je łatwo przeciąć średniej wielkości obcinaczem do śrub. Nie zapewniają takiej samej ochrony jak większe łańcuchy i U-locki.
Zamki szyfrowe są kolejną opcją i są często wykonane z plastiku. Chociaż mogą wyglądać stylowo, nie są bardzo trudne do wybrania. W rzeczywistości większość zamków można otworzyć w pięć minut przy użyciu odpowiednich narzędzi.
W przypadku kradzieży roweru można odzyskać pieniądze, składając wniosek do odpowiednich organów. Niektóre firmy oferują nawet ubezpieczenie dla konkretnego typu roweru. Wymagają one jednak, abyś dokładnie przestrzegał instrukcji.
Najpopularniejszą metodą zamykania jest klucz. Choć najbardziej wyrafinowane z tych zamków można pokonać w ciągu kilku sekund, nie zapewniają one takiego poziomu ochrony, jaki zapewnia U-lock lub zamek łańcuchowy.
Najważniejszą częścią zamka jest mechanizm blokujący. Jest to część, która najprawdopodobniej odstraszy złodziei. Zamek, który wybierzesz, powinien być dopasowany do części roweru bez żadnych kompromisów.
Zamki do kółek
Jeśli chcesz zabezpieczyć swój rower przed kradzieżą i zabezpieczyć go, gdy nie jest używany, doskonałym rozwiązaniem jest zamek do kółek. Są one łatwe w użyciu, lekkie i wygodne. Można je kupić w wielu różnych rozmiarach, aby dopasować je do swojego roweru i potrzeb.
Blokada linkowa może być pomocna przy blokowaniu kół, ale zbyt łatwo ją sforsować. Jeśli musisz przywiązać rower do słupka, dobrym wyborem będzie opaska 3,6 mm. Posiada ona stalowy rdzeń i plastikową osłonę, która pomaga jej pozostać na miejscu.
Linka jest również lekka. Dzięki temu jest wygodny do owinięcia wokół słupa lub drzewa, a także działa odstraszająco. Jednak linka nie jest najlepszym sposobem na zabezpieczenie roweru.
U-lock to kolejna blokada, której możesz użyć. Jest to rodzaj blokady, która zabezpiecza przednie i tylne koło oraz ramę. Wykorzystuje on sprężynujący trzpień, który zapobiega obracaniu się wtyczki po zablokowaniu. Połączenie wtyczki i szekli jest bardzo bezpieczne, a szekla jest pięć razy twardsza niż standardowa szekla stalowa.
Kluczem do wyboru najlepszej blokady koła pierścieniowego jest decyzja, czego potrzebujesz. Jeśli potrzebujesz tylko zabezpieczyć przednie i tylne koła, to wystarczy blokada linkowa. Jeśli chcesz zabezpieczyć więcej niż tylko koła, możesz wybrać zamek pierścieniowy z szeklą 320 mm.
Kluczem do dobrej blokady pierścieniowej kół jest upewnienie się, że szekla nie jest całkowicie rozciągnięta. Nie chcesz zakotwiczyć roweru zbyt blisko ziemi, ponieważ może to dać złodziejom punkt zaczepienia. Być może będziesz musiał zainwestować w bardziej wytrzymały zamek do terenów miejskich.
Szekla tego zamka pierścieniowego jest wykonana z barronu, zastrzeżonego materiału ceramicznego, który nie jest łatwy do przebicia przez zestaw do łamania zamków. Jest ona również chroniona przez powłokę z naturalnej gumy.
Wybór odpowiedniej blokady kółka pierścieniowego to pierwszy krok do ochrony roweru przed kradzieżą i zabezpieczenia go, gdy nie jest używany. Kiedy już masz swoją blokadę, upewnij się, że trzymasz ją z dala od rąk dużych facetów.
Zapobieganie zacięciom
Zamki rowerowe mogą być trudne do otwarcia, ale możesz temu zapobiec, regularnie je czyszcząc. Jest to proste zadanie konserwacyjne, które zapewni, że Twój zamek pozostanie otwarty tak długo, jak to możliwe.
Najczęstszą przyczyną zacinania się zamka rowerowego jest nagromadzenie się zanieczyszczeń. Może to spowodować zablokowanie zamka lub być oznaką włamania. Należy dokładnie wyczyścić zamek rowerowy i upewnić się, że w mechanizmie nie ma żadnych zanieczyszczeń, które mogły się w nim zgromadzić.
W przypadku blokady, która nie może się obracać, można szturchnąć cylindry z powrotem na miejsce za pomocą narzędzia do wybierania. Pozwoli to również na wyjęcie klucza i ponowne jego włożenie. Ważne jest również, aby sprawdzić, czy otwór na klucz nie jest zabrudzony. W przypadku nagromadzenia się brudu należy go wyczyścić niestrzępiącą się szmatką.
Innym sposobem zapobiegania zacinaniu się zamka rowerowego jest zastosowanie oleju penetrującego. Pomoże to zwalczyć osady na zamkach i zapobiegnie ich rdzewieniu. Tego typu smar należy nakładać na zamek dziurką od klucza skierowaną do góry.
Jednym z najczęstszych narzędzi używanych do otwarcia zamka jest pręt łamany. Długość tego narzędzia może być różna, ale zazwyczaj jest ono wystarczająco długie, aby zapewnić trochę dodatkowej dźwigni. Po uzyskaniu wystarczającej dźwigni, aby go złamać, można obrócić cylindry, aż się otworzą.
Najlepiej jest kupować zamki, które są specjalnie zaprojektowane, aby uniknąć zacięcia. Są one droższe niż tańsze modele, ale są warte tych pieniędzy. Można je kupić z uchwytem blokującym dla zwiększenia bezpieczeństwa. Najbardziej bezpieczne zamki, takie jak Kryptonite New York Fahgettaboudit Chain and Disc Lock, ważą około 15 funtów.
Jeśli twój zamek nadal nie jest otwarty, spróbuj zachować rozluźnione ręce. Możesz się zdenerwować, a to spowoduje tylko pogorszenie sytuacji. Jeśli nie masz szczęścia z tym, trzeba będzie zadzwonić do profesjonalisty, aby go otworzyć.
Najlepsze zamki będą w stanie oprzeć się zacięciu, ale będą musiały być czyszczone. To nie tylko zapobiegnie zacięciu, ale pomoże zapewnić, że twój zamek pozostanie otwarty przez jak najdłuższy czas.
Podobne tematy
